יום שישי, 9 במאי 2014

מדד ה VIX היום 9/5/2014 - מה התרחש מהפוסט האחרון

הפוסט האחרון הנושא ה VIX והשוק היה ב - 17/4/2014  כאשר השוק עלה בעוצמה לאחר תקופה קצרה של נדנדת שערים.

המלצתי היתה לכל מי שמחזיק פוזיציה לונג ב VIX לצאת לפנ שיחשף להפסד כבד

מנגד - היה זה זמן נכון להיכנס לפוזצית שורט על ה VIX.

חלפו כבר 3 שבועות של מסחר שקט וניתן לבדוק  מה ארע במהלך התקופה  -

מבחינת מדד ה VIX - אין שינוי - הרמה נשארה אותה רמה נמוכה אליה הגיע המדד ב  17/4/2014:


Chart forVOLATILITY S&P 500 (^VIX)
לעומת זאת XIV עלה מ 31.5 ל 33.5 - עליה של כ 6.5%:

Chart forVelocityShares Daily Inverse VIX ST ETN (XIV)



ו TVIX ירד בכ 11.5% באותה תקופה:


Chart forVelocityShares Daily 2x VIX ST ETN (TVIX)



בתוך כל כך, עקום החוזים העתידיים נמצא במבנה קונטנגו קלאסי של כ 6% עם פרמיה של 5% בין החוזה הראשון לספוט:







מבחינת אסטרטגית השקעה - שורט VIX אך לא "על כל הקופה" ערכי ה VIX נמוכים יחסית וכדאי לשמור תחמושת לקפיצה ב - VIX שתגיע - זו רק שאלה מתי זה יתרחש.




















יום חמישי, 8 במאי 2014

משרד האוצר: אנחנו לא אחראים להיחלשות הדולר מול השקל - WTF?!

שקר וכזב.

רק לפני חודשיים כתבתי על חלם המט"ח - איך קבוצת פקידי אוצר הורסים את התעשייה בישראל


כאשר משרד האוצר יפסיק לגייס חוב חדש במט"ח ויחזיר פיזית בדולרים (לא בעסקאות SWAP) חוב דולרי  באמצעות גיוס שיקלי - אז נתחיל לראות אולי איזה שיפור בשער חליפין.

מדינת ישראל צריכה לעודד השקעות הוניות של תושבי ישראל באמצעי ייצור שנרכשים בחו"ל  - כך יצא מטבע זר מהמדינה ונרוויח תשתיות ייצור.

בראש ובראשונה יש לעודד את נושא האנרגיה הסולארית - את הפנלים רוכשים במטבע זר , זה מעודד תעסוקה בפריפריה , מוריד את עלות החשמל בשעות השיא ושובר את מונופול חברת החשמל - ייבוא של פאנלים סולארים בשווי של  500 מליון דולר ע"י הסקטור הפרטי יסייעו לצמצם הלחץ על השקל ויביאו למהפכה בייצור חשמל בישראל.

כצעד שני יש לפתוח המשק לייבוא מקביל מסיבי של מלט  - זה יקטין את הזיהום בישראל שנובע מכריה וייצור המלט, בנוסף הורדת מחירים של המלט ובעקבותיו עלות פרויקטי בנייה.

כצעד שלישי יש להקדים ולזרז את פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן - זה פרויקט עתיר מטבע חוץ - דלק, כלים הנדסיים, ברזל ומלט בעבודות התשתית , עבודות חשמל ובקרה, הנחת מסילה - רוב הציוד מיובא, הרכבות עצמן- תוצרת חוץ.
כאשר השקל חזק - הפרויקט יוזל , ועצם קיום הפרויקט יסייע לסגור את העודף במאזן התשלומים.
הרכבת הקלה בגוש דן דרושה כמו אויר לנשימה  -אין סיבה לעבוד רק על קו אחד אם אפשר לעבוד על שלשה במקביל.

המימון לפרויקט יגיע מאגח ייעודי ל 30 שנה שיונפק ע"י נת"ע בערבות מדינה, כאשר תשלומי הריבית יתחילו עוד 10 שנים וזאת על מנת להימנע מלהגדיל הגרעון הממשלתי.


כל הנושאים הללו בידי משרד האוצר - הכל ישפיע על שער הדולר.

שיתחילו לעבוד. 

 

MORL תעודת התחייבות עם 20% תשואת דוידנד


MORL היא תעודת התחייבות - ETN שמשקיעה בקרנות ריט המשקיעות במשכנתאות / הלוואות  במינוף של X2.

השם המלא:

UBS E-TRACS Mthly Pay 2x Mortg REIT ETN

 כ 60% מהתעודה מושקע בחברות הבאות :



Annaly Capital Management Inc NLY 15.33
American Capital Agency Corp AGNC 12.83
Starwood Property Trust Inc STWD 6.46
Chimera Investment Corp CIM 5.14
MFA Financial Inc MFA 5.10
Two Harbors Investment Corp TWO 4.95
Northstar Realty Finance Cor NRF 4.60
Invesco Mortgage Capital Inc IVR 4.45



 החברות שעומדות בראש הרשימה , NLY ו- AGNC הן קרנות ריט שמתמחות בהשקעה ממונפת באגח של ה GSE והיתר משקיעות גם באגח מבוסס משכנתאות שהונפק ע"י אחרים, משכנתאות על נדל"ן מסחרי וכדומה.

יתרת קרנות הריט בהן מחזיקה הקרן (ניתן לראות ברשימה את RSO  שכתבתי עליה בעבר) 

Hatteras Financial Corp HTS 3.91
Newcastle Investment Corp NCT 3.54
New Residential Investment Corp NRZ 3.54
Pennymac Portgage Investment PMT 3.48
ARMOUR Residential REIT Inc ARR 3.40
Redwood Trust Inc RWT 3.18
CYS Investments Inc CYS 3.08
Colony Financial Inc CLNY 2.85
American Capital Mortgage Investment Corp MTGE 2.45
Capstead Mortgage Corp CMO 2.43
Istar Financial Inc SFI 2.28
Resource Capital Corp RSO 1.62
Anworth Mortgage Asset Corp ANH 1.41
Apollo Commercial Real Estat ARI 1.23
RAIT Financial Trust RAS 1.01
Dynex Capital Inc DX 1.00
Winthrop Realty Trust FUR 0.71



קרנות הריט מסוג זה נושאות תשואת ריבית מכובדת והמינוף של התעודה רק מעצים את התשואה.

הציפיות לצמצום ההרחבה המוניטרית והעליה בתשואות שארעה , גילחה שווי משמעותי מקרנות הריט הללו - בעיקר מאלו שמשקיעות בעיקר באגח ה GSE  והיום הקרנות אותן מחזיקה MORL  נסחרות בשווי של כ - 90% מההון העצמי שלהם.

Chart forAnnaly Capital Management, Inc. (NLY)


הלקח של עליית התשואות נלמד והחברות מחזיקות היום תיקים שפחות רגישים לשינוי בריבית - אך אי אפשר להיות בתחום הזה ללא חשיפה משמעותית לירידת מחירי האגח עם עליית הריבית.

השקעה היום ב MORL מאפשרת חשיפה מפוזרת וממונפת לסקטור בנקודת זמן של אי וודאות מחד , אך קבלת "הנחה" של כ 10% במחיר . הדיבידנד של 20% בהחלט מפצה על סיכון של המשך ירידת שווי הקרנות כתוצאה מעליית ריבית.



יום רביעי, 7 במאי 2014

רכישה חדשה - -RSX - מדד רוסיה

RSX הוא ETF על מניות רוסיות  -  שירדו לא מעט בגלל ההתכתשות באוקראינה

אינני יודע עם האירועים הגיעו לסופם, אך ממשלת אוקראינה פועלת בשטח להחזיר את מרות השלטון בחלקיה המזרחיים.

חצי האי קרים מעולם לא היה אוקראיני עד "שניתן במתנה" לאוקראינה בשנות החמישים של המאה העשרים, אז רוסיה משתלטת על שטח שהיה שלה והתושבים שם שמחים על כך - ונראה לי שבזה זה יסתיים.

לפוטין אין כל עניין להצית מלחמה קרה 2.0 , רוסיה אינה מעצמה ואין לה מה להרוויח אם תגביר הלהבות.

בסופו של דבר העניינים ירגעו ף הרובל יתחזק (עבר פיחות של 8%) והבורסה תחזור לרמתה לפני המשבר.



Chart forMarket Vectors Russia ETF (RSX)









קיבלו שכל - פינוי בינוי של עמידר - מכפיל היצע דירות בדיור ציבורי פי 3 - ללא עלות


אחרי הפוסט ששואל מדוע להקים "דירה להשכיר" במקום להשתמש בעמידר  לטובת הקמת דיור להשכרה, התעורר שר השיכון מתנומתו הארוכה  - הרי הוא אחראי על כל נושא הדיור בישראל, אך לצערנו האינטרסים שלו וקהל בוחריו נטוע היטב מעבר לקו הירוק.

כל העניין שמהלך הקמת חברה לדיור ציבורי  מובל ע"י שר האוצר ולא שר השיכון מראה עד כמה המערכת הפוליטית ומשרדי הממשלה לא מתפקדים וממלאים את תפקידים.

אז מה קורה עכשיו?

יש תוכנית חדשה , שהיה צריך להתניע אותה לפני 4 שנים, אם אימפוטנטים לא היו מאיישים משרות במשרדי הממשלה ובחברות הציבוריות:


תוכניתו של אריאל רותמת לראשונה את כלי הפינוי־בינוי לטובת הדיור הציבורי, וחידוש נוסף בה היא שהמדינה תרכוש עד 50% מהדירות החדשות לצורך דיור ציבורי לפי מחיר מקסימום שייקבע מראש, כשיתר יימכרו בשוק הפרטי. במשרד השיכון מציינים שכך יגדל מלאי הדירות לדיור הציבורי לצד היצע הדירות במקומות שבהם מחירי הדירות זינקו בשנים האחרונות בשל מחסור בהיצע. המהלך ימומן מכספי מכירת הדירות ולא מתקציב המדינה, ולטענת אריאל, הוא צפוי לחסוך למדינה מיליארדי שקלים.

לדברי אריאל, "הרקע לתוכנית הוא המצוקה האנושית שנתקלתי בה והתשובה ששמעתי לא פעם — שלא ניתן לפתור את המצוקות בגלל היעדר תקציב. הנכסים של חברות הדיור הציבורי הן תרנגולת שיכולה להטיל ביצי זהב. נמנף את עמידר מחברת אחזקה שגובה שכר דירה לעולמות חדשים של נדל"ן שיכולים להכניס מיליארדים לקופת הדיור הציבורי".


כל הליך הפינוי, ההריסה והתכנון של המבנים החדשים יבוצע בידי עמידר, והקבלנים הפרטיים יופקדו אך ורק על בניית הבניינים החדשים ומכירת הדירות. הבנייה החדשה שתחליף אותם תתוכנן במטרה למקסם את כמות יחידות הדיור שניתן לבנות על כל מגרש.


הפתרון היה קיים כל העת מתחת ליד - יש עשרות אלפי דירות ישנות של עמידר בבנינים שלמים בבעלות עמידר שעומדים בקריטריונים של פינוי -בינוי - המבנים ישנים והדיירים למעשה דיירי דיור ציבורי - הם לא מתחזקים הבנין.

המדינה, באמצעות עמידר תבצע את תהליך הפינוי-בינוי כאשר קבלנים ישכרו רק לבניית מבנים חדשים - הקבלנים יקבלו קרקע ריקה ומתוכננת ויעשו עימם עסקת קומבינציה  - התשלום לקבלן הוא בדירות.
באזור המרכז, קומבינציה של 50% היא שכיחה - כלומר המדינה , כבעלת הקרקע תקבל 50% מהדירות החדשות והקבלן ימכור ביתר.  אם הצפיפות במתחם תגדל פי 4 (וזה לא הרבה ) המדינה תכפיל את מספר הדירות בבעלותה - ללא עלות !

החוכמה תהיה שילוב הדיור הציבורי בתוך בניין שרוב הדיירים הם בעלים שרכשו הדירות בשוק החופשי  - כך תחזוקת הבניין תובטח לטווח ארוך - ניתן לעשות זאת ע"י השארת רק רבע מהדירות בבניין כמיועדת לדיור ציבורי - 1/8 לנזקקים ו- 1/8 להשכרה. את הכסף שיתקבל ממחירת הרבע (חצי מ 50%) יש להשקיע ברכישת 25% מפרויקט דיור מקבלן ולהשתמש באותו האופן - אך הרכישה לא תתבצע במרכז אלא בפריפריה ברמת מחירים נמוכה ב 50%  מהמחירים במרכז -כלומר המדינה תוכל לרכוש פי שתיים דירות בפריפריה ממה שתמכור במרכז!

במילים אחרות, פינוי-בינוי של עמידר במרכז יאפשר הגדלת היצע דירות במרכז פי 4 , והגדלת היצע דירות לדיור הציבורי פי 3  - ללא עלות למשלם המיסים!

את כל המהלך הזה רצוי לתמוך בחוק ייעודי שיתן עדיפות במוסדות תיכנון, יגדיל הצפיפות , ימנע  מהתנגדויות מקומיות לעכב את התהליך ויפטור מחניה את החלק המיועד לנזקקים.

כמובן שיש לבנות דירות של 1-3 חדרים בלבד, ללא לובי, מחסנים -ובוודאי לא מגדל גבוה - הכל בחשיבה לצמצם למינימום את התחזוקה לטווח ארוך .

זו התוכנית שיחלתי לה , סוף סוף קיבלו שכל "שם למעלה".

 שיהיה בהצלחה.


יום שלישי, 6 במאי 2014

38,700 דולר לנפש - גן עדן ששמו ישראל - פוסט ליום העצמאות

באבק מאורעות היום -יום, בין תספורת על אגח ותלונות על מחירי נדל"ן גבוהים, מתרחש לו נס כלכלי.

לנס הכלכלי קוראים מדינת ישראל - מדינה עשירה, מתקדמת עם תושבים מאושרים.

הנס הזה מוסתר מהציבור הרחב , כי רבים אינם שותפים לפירות הנס - אך אלו החלטות פוליטיות של סדרי עדיפויות במדינה, בוודאי לא גזירה משמיים.

38,700 זה התל"ג לנפש הצפוי בישראל ב 2014.

ה"שכנים" שלנו בתל"ג הם (המספר הרץ הוא המקום בעולם)



16  Taiwan 39,767
17  Kuwait 39,706
18  Ireland 39,547
19  Denmark 37,900
20  Belgium 37,881
21  United Kingdom 37,307
22  Japan 36,899
23  France 35,784



כלומר בהכנסה לנפש נהיה בסביבות מקום 20 בעולם

ישראל יכולה לספק רמת חיים לתושביה כמו בריטניה,  צרפת,  יפן ודנמרק.


עוד 5 שנים, בהמשך צמיחה של 3% , נגיע לתל"ג לנפש של כ 42-43 אלף דולר לנפש, כמו הכלכלות היום של - 

7   Switzerland 46,430
8  San Marino[6][7] 44,480
9  Canada 43,472
10  Australia 43,073
11  Austria 42,597
12  Netherlands 41,711
13  Sweden 41,188
14  Iceland 41,000
15  Germany 40,007


תוך 5 שנים תל"ג לנפש של ישראל יהיה שווה לתל"ג לנפש של גרמניה, כאשר אוכלוסיית ישראל צעירה הרבה יותר  - כלומר אין ספק שנשאיר את גרמניה מאחור.

היכן  נהיה עוד 10 שנים? - עוד 10 שנים הגז יוטמע בכלכלה, שילוב החרדים והערבים ישתפר , שרות החובה יקוצר הוצאות הביטחון ביחס לתל"ג ימשיכו לרדת , אין ספק כי נגיע לרמת התל"ג של נורבגיה - שנהנית מהכנסות  גז/נפט גדולות ושל ארה"ב.

השכל , היוזמה והרוח הישראלית יכולים להביא אותנו לרמה של גרמניה/הולנד/שווייץ, אך רק משאבים טבעיים יקפיצו אותנו לעשיריה הראשונה של תל"ג לנפש בעולם.

4  Norway 54,947
5  Brunei 53,431
6  United States 53,101
—  Hong Kong 52,722


כל מי שעוסק בהשקעות בישראל חייב להפנים את המספרים - ישראל מדינה עשירה , עוד 5 שנים ישראל תהיה מדינה עשירה מאוד - בין 15 העשירות בעולם. 

תהליכים של גידול באוכלוסיה ויותר הכנסות ממיסים יגדילו את הביקושים המקומיים מאוד ותהיה לכך השפעה דרמטית על שוק המניות והנדל"ן בישראל.

שיהיה חג שמח.

































יום שני, 5 במאי 2014

"דירה להשכיר" בדרך להיות עמידר 2 - הביזבוז הציבורי בהתגלמותו


לפני ימים ספורים שאלתי מדוע לפי מקים עוד חברה לדיור ממשלתי 

האיוולת היתה ברורה  - יש כבר חברה גדולה וותיקה לדיור ציבורי  - עמידר. מה הרעיון להקים חברה חדשה  - חוץ מאשר סידור עבודה למקורבים.

"ההסבר" היה נעוץ בהבדל בדרך הפעולה -  החברה הממשלתית החדשה לדיור  נדרשת לאתר, לתכנן, לפתח ולשווק קרקעות ליזמים ולמשקיעים מוסדיים שיבנו עליהן מתחמי דיור להשכרה.

כלומר דובר בגוף רזה שעוסק בביורוקרטיה התכנונית ומעביר את העבודה למגזר הפרטי באמצעות מכרזים - אך כאן המדינה "תשווק" - כלומר תמכור, קרקעות ליזמים  - אז זה באמת לא עמידר, זה עסק אחר שנקרא מנהל מקרקעי ישראל.......

על הנייר רעיון יפה, אך במציאות הישראלית של מחירי שכ"ד נמוכים ביחס למחירי הדירות יש קושי אמיתי להעביר למגזר הפרטי פרויקטים כלכליים, אלא אם המדינה מסבסדת אותם דרך מחירי קרקע  - ואז עולה השאלה מה יקרה עוד 10 שנים? - היזמים יפעילו לובי או אפילו עפ"י הסכם  - יוכלו למכור הדירות במחירי שוק ואז הסבסוד הממשלתי הופך לרווח יזמי גדול.

לאור קושי מובנה זה ,  בימים האחרונים מתגבשת הצעה נוספת ובמסגרתה תהפוך המדינה ליזמית בעצמה, תנהל את הפרויקטים ותפקח על השכרת הדירות, ורק הביצוע ייעשה על ידי קבלנים.

אז עכשיו זה עמידר!




אז למה לא עמידר? 

מקור בקבינט ציין כי "המודל של דיור ציבורי (שבמסגרתו המדינה היא היזמית והמנהלת ) לא מצליח בשל ניהול לא נכון, ובשל העובדה שחברות כגון עמידר מטפלות באוכלוסיות חלשות, ולא במעמד הביניים שצפוי לגור במתחמי השכירות".

איזה הסבר מרתק - "מקור בקבינט" מונה 2 סיבות ל"כישלון הדיור הציבורי" - כלומר עמידר  -


 - ניהול לא נכון
 - עוסקים באוכלוסיות חלשות


 על זה נאמר הנייר סופג הכל כשמסדרים עבודה לחברים.

הדיור הציבורי בישראל לא "נכשל" הוא "הוכשל" ונוון כמדיניות ממשלתית מכוונת  - הורו לעמידר למכור דירות אך את הכסף מהמכירה לא התירו להשקיע בבניה חדשה. המדינה באופן שיטתי לא פעלה להגדיל את מלאי הדירות בדיור ציבורי אלא להקטין את המלאי.

אז מה נותר בעמידר - רק האוכלוסיות הכי חלשות יכולות לקבל דיור ציבורי ויש מחסור ענקי בדירות.

"מקור בקבינט" חי בלה-לה לנד אם הוא חושב שבדירות להשכרה יגורו בני מעמד הביניים בזמן שהחלכאים והנזקקים זרוקים בדירות שאינן ראויות למגורי אדם.

הדיור הציבורי להשכרה צריך לחדש את מלאי הדיור הציבורי  ולתת פתרון קודם לחלשים - להוציא אותם מדירות בשכירות  חופשית - זה יוריד את הלחץ משוק השכירות ויאפשר ירידת מחירים שמהם יהנו שכבות הביניים.

זה התפקיד של עמידר מקום המדינה  ואין כל צורך בהמצאות חדשות.

הלוואי ויבנו כמויות כאלו שכל הנזקקים ימצאו קורת גג בדיור ציבורי ועוד יהיו שכונות שלמות של דיור ציבורי להשכרה למעמד הבינוני.

איכשהו, אני לא רואה את זה קורה - המדינה מעדיפה לבנות מעון חדש לראש הממשלה ב 650 מליון ש"ח במקום להשקיע הכסף בדיור ציבורי - זה סדר העדיפות האמיתי.


היכן ישראל ממוקמת ביחס לעולם בייצור חשמל סולארי לנפש? כיצד מתקדמים מכאן?





הטבלה לא משקרת.

ישראל ממוקמת נמוך בכל הקשור לחשמל סולארי.

עד כה היו סיבות "טובות"  - הצורך בסיבסוד מחירים , הקושי לבצע אינטגרציה של חשמל תזזיתי לרשת החשמל   - אך כל זה היסטוריה.

היום משק החשמל בישראל השתנה ותומך בשילום אנרגיה סולארית אם רק מישהו יקח אחריות על סנכרון משק החשמל:


  • הפרויקטים של אגירה שאובה בישראל יצאו לדרך וסוללים את הדרך לאגור אנרגיה
  • מתקני ההתפלה בישראל מהווים צרכן חשמל מהותי, כפי שהיה המוביל הארצי לפני 30 שנה   - אפשר לסגור אותם בשעות מחסור בחשמל (פסגה בחורף) 
  • צרכני חשמל גדולים מתנתקים מרשת החשמל ועוברים ליצרנים פרטיים - כלומר הסכמי צמצום צריכה עפ"י הצורך עם המפעל (כפי שקיים היום) יאפשר למפעל למכור חשמל - לחברת החשמל  במחירים טובים 
  • שפע הגז ופריסת צנרת גז ברחבי המדינה מאפשרים  בניית טורבינות גז קטנות ופשוטות לשעות שיא - בתוך אזורי תעשיה , בדיוק כפי שמפעלים גדולים מקימים תחנות כח ב "חצר המפעל"
  • קיימות מערכות לייצוב רשת חשמל  הניזונה מחשמל תזזיתי - אגירת אנרגיה באמצעות גלגל תנופה - מערכות אלו משמשות כחוצץ / קבל שיודע לקלוט  / להזרים חשמל בהפרשים של אלפיות שניה עם יכולת אגירה של עשרות מגה-וואט שעה.
  • מכוניות חשמליות / היברידיות נטענות מתחילות להגיע  - זה צרכן משמעותי לחשמל בשעות השפל (לילה + עודפי חשמל במהלך היום)   - 95% מהזמן הרכב בחניה  - בבית או בעבודה  - היכולת של הצרכן להגדיר כמה לטעון ובאיזה מחיר ומצד שני - אם הוא מוכן "לספק" חשמל לרשת מהסוללה - תהפוך את משק הרכב החשמלי לקבל ענקי שבממוצע ניטען בשעות שפל ומספק חשמל בשעות שיא.

לחברת החשמל שלמעשה בשליטת עובדיה, יש אינטרס שלא לאפשר אנרגיה ממקורות מתחדשים - זה אמצעי ייצור שלא רק לא בשליטתם, הם מפוזר ובבעלויות רבות - כך שהם לא יכולים לעשות שרירים מול אף אחד כפי שהם פועלים מול יצרני חשמל פרטיים.
חשמל ממקורות מתחדשים ושילוב סוללות רכב ברשת מכריח את חברת החשמל לעסוק בתשתית הרשת ובניהול רשת ומוציא אותה מתחום ייצור החשמל  - ששם הכסף הגדול. אם אף אחד בממשלה לא יגדיר לחברת החשמל משימה ברורה של הכנת הרשת לקליטה מסיבית של חשמל ממקורות סולארים יהיה קשה להגיע למציאות בה התקנת תאים סולארים על הגג היא פשוטה, זולה וכדאית כמו התקנת דוד שמש.

http://i1.wp.com/cleantechnica.com/files/2013/06/solar-rankings-per-capita-chart-e1371911643792.png?zoom=1.5&resize=900%2C1565









http://i1.wp.com/cleantechnica.com/files/2013/06/solar-rankings-population-total-solar.jpg









































יום שישי, 2 במאי 2014

טסלה שורט - עדכון

בהמשך לעדכון על  BMW i3   שתופסת את הקטגוריה של מכונית חשמלית ב 40,000 דולר אליה טסלה מתכננת את הרכב החדש שלה שעליו מבוססות התחזיות שעומדות בבסיס שווי השוק של טסלה -


תהליך הייצור של המכונית כולל את בניית שלד קופסת הנוסעים מסיבי פחמן  -תהליך שמתחיל מחוטי פלסטיק ועובר דרך 3 מפעלים של  BMW  - זו המכונית הראשונה בייצור סידרתי שסיבי פחמן מיושמים בקנה מידה כל כך גדול - זו נותן לBMW יתרון גדול במשקל הרכב  = ביצועים וטווח.

הווידאו מספר קצת על כך:





לאור תהליך הייצור המתקדם , לא מפתיע כי לקראת תחילת המסירות של המכונית (יש 10,000 הזמנות עוד לפני תחילת מסירות)  המכונית קיבלה באופו רישמי את נתוני צריכת הדלק (לדגם ההיברידי כמובן) - והיא כרגע המובילה  עם 124 מייל לגאלון -  5 מיל לגאלון יותר מהספארק ו - 74 מהטויוטה פריוס.

על טעינה מלאה של סוללה המכונית נוסעת 81 מייל  לעומת טסלה S עם 208 מייל.


הרכב הבא שיתחיל שיווק באותה קטגוריה הוא רכב חשמלי של מרצדס , שמשתמש ב....  חטיבת ההנעה של טסלה.

b-class-2


הרכב נראה קצת משעמם וחסר הברק של ה "שופוני" , אבל מרצדס יודעת לעשות את העבודה -

בווידאו הבא אפשר לראות את העתיד של "מכוניות העל"  -

  השוואה בינה לבין דגם הבנזין באדיבות טופ גיר Mercedes SLS AMG
 






 

יום חמישי, 1 במאי 2014

ערכי מדד VIX 2004-2013 והשוואתם לערכי 2014

בהמשך לפוסטים האחרונים על ערכי החוזה הראשון, להלן גרפים המראים את ערכי ה VIX בשנים 2004-2013  אל מול 2014.

הגרף הראשון מתאר את הערכים הגבוהים / נמוכים וממוצעים לכל יום בפברואר-מרץ  2004-2013 השוואה לערכי VIX לאותם ימים ב 2014.


http://www.cboeoptionshub.com/wp-content/uploads/2014/04/VIX-10-Year-Comparison-Updated.jpg


מהגרף ניתן לראות בברור כי ערכי ה VIX ב 2014 נעים בין הערכים הממוצעים והמינימליים של 2004-2013 -כלומר ערכי VIX מאוד נמוכים השוואה ל 10 השנים הקודמות. ניתן גם לראות כי ממוצע ערכי ה VIX בין השנים הוא די קבוע סביב ה 17-18 .

הגרף השני בודק את ערכי  הממוצע , תוך התחשבות בעובדה ששנת 2009 היתה שנה חריגה מאוד מבחינת ה VIX - טענה נכונה אם מקבלים את ההנחה שמשבר 2008-2009 הוא ארוע כלכלי חריג ביותר שמתרחש פעמיים במאה.






http://www.cboeoptionshub.com/wp-content/uploads/2014/04/VIX-10-Year-Average-Excluding-2009-Red-Blue-Purple.jpg

















מהגרף עולה כי ממוצע ערכי VIX ללא שנת 2009 נמוך משמעותי מהממוצע ל 10 שנים כולל ה 2009 - ו

ממוצע של 17-18 כולל 2009 , לעומת 13.5-14.5 ללא 2009 - זה הפרש משמעותי ביותר שמדובר על שיקלול 9-10 שנים.

כאשר בודקים את 2014 מול ממוצע VIX ללא 2009 מגלים כי מה שנחשב קודם כערכי VIX נמוכים ב 2014 הם למעשה ערכים ממוצעים.

המסקנה המתבקשת היא שבמידה וההתאוששות תימשך וללא מאורעות חיצוניים שישפיעו על השוקים ערכי ה VIX עוד צפויים לרדת .